Les trains de banlieue sont sous la responsabilité de l'Agence métropolitaine de transport. Vous trouverez toute l'information sur les trains au site de l'AMT.
Les trains de banlieue sont sous la responsabilité de l'Agence métropolitaine de transport. Vous trouverez toute l'information sur les trains au site de l'AMT.
Train de banlieue
Trois gares de train de banlieue relient le territoire du CIT de la Vallée du Richelieu à la gare centrale au centre-ville de Montréal. Il est possible d'utiliser ce service aux gares situées à Mont Saint-Hilaire, à McMasterville et à Saint-Basile-le-Grand.
Il est possible de rejoindre les trois gares grâce au service de train-bus offert par le CIT de la Vallée du Richelieu. Un service d'autobus par muncipalité se dirige aux gares pour faciliter les déplacements.
Très jolie bungalow situé dans un secteur paisible de saint-Constant et à seulement quelques minutes du train de banlieue, ... St Bernard de Lacolle.
Le Canadien Pacifique possède deux tronçons dans la région du sud-ouest de la Montérégie. Ses opérations sont assez importantes et constituent de ce fait une attraction ferroviaire des plus intéressantes.
Sur la rive sud de Montréal, le CP opère principalement sur le tronçon Lacolle - Montréal, en passant par Napierville, Delson, Saint-Constant, Kahnawake et le pont Saint-Laurent. En empruntant ces subdivisions, les trains du CP peuvent faire la liaison entre Albany et Montréal et ainsi desservir l'important marché du nord-est américain. Le CP possède aussi des droits de passage directement vers New York pour la distribution de produits forestiers et intermodaux via le corridor Est de la Rivière Hudson entre Albany et New York. Il transporte aussi depuis le printemps 2001 des wagons de marchandises du Canadien National dans le cadre d'un entente de partenariat ayant été signée dernièrement entre les deux compagnies. Depuis Il s'agit en fait du corridor de l'ancien Delaware and Hudson (D&H) qui a été acheté par le CP en 1991…
Plus de 2125 lettres d'appui pour le ministre Moreau et les élus municipaux.
La campagne de sensibilisation voiedavenir.com d'Éco-train Saint-Jean-sur-Richelieu se terminait le 31 octobre dans les endroits publiques mais elle continue via le site web. Plus de 2125 lettres d'appui ont été envoyées au ministre Pierre Moreau et à nos élus municipaux. Nous vous remercions de votre appui et nous continuons notre démarche auprès du ministre des transports du Québec pour faire bonifier l'engagement financier (45,000 $) fait en 2010 par le Conseil municipal. Cet engagement financier doit servir à finaliser l'étude de faisabilité pour l'établissement d'un train de banlieue à Saint-Jean. Eco-train souhaite un appui concret de la part du ministre des transports et du Conseil municipal pour développer une entente avec l'Agence métropolitaine des transports afin d'offrir une solution de rechange pour les travailleurs et les étudiants pris en otage matin et soir dans les bouchons de circulation à cause de l'état lamentable des infrastructures routières d'accès à la métropole. Au cours du mois d'octobre, Éco-train a également reçu confirmation de l'appui du Club FADOQ Saint-Eugène inc., des Chevaliers de Colomb - Conseil 13 605 Vallée-des-Forts, des municipalités de Saint-Paul-de-L'Ile-aux-Noix, de Saint-Blaise, de Lacolle ainsi que de la Chambre de commerce du Haut-Richelieu.
L’Agence métropolitaine de Transport (AMT) conclut sa série de consultations publiques sur son service de trains, avec un coup de sonde en ligne. Une première.
La présentation virtuelle de l’AMT commence à 19 h, ici. Une fenêtre de clavardage permettra aux citoyens de poser leurs questions ou de publier des commentaires.
On en profite pour vous inviter à nous faire part de vos préoccupations concernant votre système de transport collectif. Écrivez-nous ou publiez votre histoire ci-dessous.
Au plaisir de vous lire! Vendredi, la journaliste Marie-Ève Maheu vous présente deux citoyens dont la vie a été bouleversée par un changement d’horaire du train de Mont-Saint-Hilaire.
Êtes-vous satisfait de votre train de banlieue? | RIVE-SUD | Radio-Canada.ca